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Originariamente inviata da harry potter
il desmo lo prendo in esame per dire che quando una casa è ottusa sul fatto tradizione c'è poco da fare,precisione di diagrammi... per favore ci sono motori come l'r6 che arrivano a 15000 giri senza tutta quella feraglia in testa
e costano meno
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è vero ma non è questo il punto. Che si possano fare regimi elevatissimi anche con le molle è un dato di fatto, però bisogna vedere se il diagramma scelto è ottimale o se si è dovuto rinunciare a qualcosa per compensare i tempi di risposta sulla fase di chiusura, perchè quando la camma lascia la valvola la molla ha pur suo sempre un suo tempo di reazione. Il desmo no, il desmo è in tempo reale e perfettamente sincronizzato, permette di ritardare la chiusura delle valvole con precisione micrometrica. E si fanno i CV con queste cose. Dopo sono con te se dici che sulla famiglia dei motori a 2 valvole/aria, che non arrivano a 10.000giri, rappresenta solo un marchio di fabbrica.