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Originariamente inviata da harry potter
c'è chi con moto come l'r6 è a 80000km, chi come tac con il zx-10r 2006\07 è a 140000km .. insomma di motori validi come il boxer ce ne sono a iosa solo che non si leggono.
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Vero. Senza andare alla probabile bufala del BB con una vagonata di km, un mio ex docente con uno ZZR1100 3 anni fa era oltre i 200000km e ancora ce l'ha, quella moto.
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Originariamente inviata da harry potter
il desmo lo prendo in esame per dire che quando una casa è ottusa sul fatto tradizione c'è poco da fare,precisione di diagrammi... per favore ci sono motori come l'r6 che arrivano a 15000 giri senza tutta quella feraglia in testa
e costano meno da mantenere e in fase di costruzione... però al bar dire "ho il desmo o la frizione a secco"
fà figo, poi quando arriva la fattura conce piangi.
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vero e non vero
il desmo non è necessario per le valvole, le molle vanno benissimo
però non è vero che al tagliando ti salassano: un amico con daytona 675 e monster mi ha fatto un raffronto (conce di brescia) e in triumph l'hanno ladrato, in ducati per niente, onesti