parlo di motore, non servizi..
parliamoci chiaro le moto + affidabili della storia son sempre rimaste a piedi per i servizi (at regolatori pompe benzina centraline ST idem i tenerè idem)
il v60 è un signor motore, se usciamo dall'ottusa italia i 100000km sono all'ordine anche su moto come la rsv !!
quindi non capisco "è una scommessa estrema"
il fatto è che in italia chi fà km veramente con moto al di fuori di quelle turistiche non è che lo leggi sui forum, apparte i classici "ganassà" o i mototuristi con le solite discussioni "quanti km anno?"
c'è chi con moto come l'r6 è a 80000km, chi come tac con il zx-10r 2006\07 è a 140000km .. insomma di motori validi come il boxer ce ne sono a iosa solo che non si leggono.
il desmo lo prendo in esame per dire che quando una casa è ottusa sul fatto tradizione c'è poco da fare,precisione di diagrammi... per favore ci sono motori come l'r6 che arrivano a 15000 giri senza tutta quella feraglia in testa
e costano meno da mantenere e in fase di costruzione... però al bar dire "ho il desmo o la frizione a secco"
fà figo, poi quando arriva la fattura conce piangi.
|