i cerchi a raggi non nascono da uno stampo, per natura possono avere qualche imperfezione. Qualli della 800 GS purtroppo non sono nemmeno di una qualità all'altezza del marchio BMW, per cui le probabilità di imperfezioni aumentano.
A Makoi27 posso solo dire che la scocciatura la capisco, però a prescindere che la moto abbia 90 km o 90 metri, hai preso in considerazione il fatto che il concessionario (o la BMW) potevano dirti che il cerchi lo ptresti aver storto tu non dopo 90 km ma dopo 900 metri? in fondo sarebbe stata la tua parola contro la loro... Cmq ormai BMW non è più famosa per la qualità quanto per il servizio post vendita (in pratica risolvono al 99% con la sostituzione e con i richiami, questo te lo possono confermare in tanti)
Anche la mia anteriore saltellava... è bastato che il gommista facesse ruotare il copertone sul cerchio (cioè gli cambiasse posizione) e ribilanciasse il tutto perchè il difetto sparisse.
Certo se il cerchio è storto c'è poco da fare, ma rassegnati che sarà difficile che ne trovi uno perfetto e il gommista te lo farà notare ogni volta che farà la bilanciatura
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