Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 02-07-2010, 12:57   #297
T.n.T.
Pivello Mukkista
 
L'avatar di T.n.T.
 
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: Torino
Messaggi: 44
predefinito

secondo me state facendo un po' di confusione... il problema è che la colpa è mia

le masse non sospese dimenticatevele per determinare il corretto sag della moto... quel discorso verrà fuori soprattutto quando e se si parlerà di idraulica

per quel che riguarda gli spessori, ho già elaborato una tabellina in base a pesi, carico e K delle molle, ma prima la voglio verificare... stamattina ho smontato la forcella e ho preso le misure; domani se il mio amico con il tornio è disponibile, faccio un po' di distanziali e li provo per verificare la tabellina e l'effetto sulla guida.

comunque per le conclusioni a cui sono giunto qualche post sopra, nonostante tutta la discussione sia saltata fuori per evitare l'acquisto delle molle, comunque le comprerò (della bitubo, con K 6,0, le uniche disponibli di questa marca e le più dure sul mercato) ed interverrò sul precarico solo per l'aggiustamento finale

ciauz
__________________
BMW F800 GS, Honda Africa Twin XRV 750, KTM 525 SMR
T.n.T. non è in linea