Con i tubi in treccia la frenata non si potenzia: migliora solo la costanza di rendimento, in quanto la leva de freno non diventa spugnosa proprio perchč la treccia metallica non si dilata come succede con i tubi in gomma.
Dilatazione determinata dall'olio dell'impianto che si surriscalda.
Un lampeggio
|