erminio, volevo dire che non c'era un galleggiante o un altro sensore.
Se segnava rosso lo faceva in relazione alla pressione e non al livello.
Infatti con la pompa dell'olio rotta segnava la spia rossa.
La stessa spia che s'accende quando l'olio è poco.
Quindi in qualche modo la pressione è collegata alla quantità d'olio sulla coppa.
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