Il discorso che fai ha sicuramente senso!
Mi lascia perplesso il fatto che BMW includa l'Akra tra i suoi accessori se poi tale accessorio "rovina" l'erogazione e svuota il motore.
Se così fosse mi sarei aspettato che BMW abbia previsto un aggiornamento/mappatura specifica per la centralina da effettuare nel caso si monti l'Akra, ma non mi risulta esista.
Akrapovic è leader in quanto a qualità costruttiva e a rendimento dei suoi scarichi e credo che se BMW ha scelto Akrapovic, lo abbia fatto a ragion veduta.
Mi auguro che Akrapovic con addirittura la "complicità" di BMW non abbia fatto qualche cazzata proprio col nostro scarico, tirando a caso lunghezza, diametro e forma creando un "tubo" che addirittura peggiora il rendimento del motore...
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