Ecco qua:ieri ho ritirato le forcelle,e oggi ho cominciato a pensare all'assemblaggio...devo tornire due distanziali nuovi per centrare la ruota,e forse riesco a riutilizzare la staffa della pinza husqvarna! Per il perno ruota va bene quello bmw,però dovrò modificare un po il dado...sembra tutto sommato una cosa fattibile con poca fatica...! La differenza è veramente tanta:la forca originale dentro non ha praticamente niente,un tubo con dentro la molla e un po d'olio,nella shiver c'è una follia di particolari! L'esperto mi ha accorciato la corsa di 3cm,e fatto la taratura sia in estensione che in compressione...quindi che dire,faccio andare le mani e mi sbrigo a finire! Ho un sacco di voglia di fare il test tra sestola e pavullo,la pista per supermotard!
