Da quello che capisco è possibile che se il WD 40 entra in contatto con la gomma dell'anello di tenuta del pistoncino, allora questo si gonfia.
Infatti parliamo di materiale adatti al contatto con i fluidi DOT.
E se si gonfia probabilmente non funziona più a dovere.
Infatti per far rientrare il pistone questo anello si deve poter deformare, ma se è gonfio non opera bene.
Può darsi che nella pulizia che hai fatto sia successo questo.
Un eccesso di WD 40 che è andato dentro la sede del pistone fino alla guarnizione.
Detto ciò, siccome non ne capisco una emerita, ti consiglierei di far fare una revisione alla pinza, e possibilmente di assistere all'operazione... così poi ci fai sapere!!!!
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R1200RT Nera '09
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