Ah, dimenticavo di dirti delle dallop... Il Qualifier RR posteriore mi sembra infinito. Non ho mai avuto la sensazione di perdere il posteriore... dànno tanta sicurezza e hanno un gran grip, poi si scaldano rapidamente nell'uso su strada.
Il D208RR anteriore e' un po' piu' schizzinoso con la temperatura, ci mette un po' di piu' a scaldarsi, poi non molla piu'. Non e' velocissimo, diciamo normale, e la moto non cade in curva. Ha pero' un brutto effetto autoraddrizzante quando si frena, molto piu' presente che coi Conti SA. L'usura mi sembra notevole, non si spiattellano (anche se ho cura di fare poca autostrada controbilanciata da tratti guidati) e resta ancora un'infinita' di gomma... forse ci faccio 20-25'000 miglia...
(volevo dire kellikams, ma non so quanti capiscano il klingon qua dentro...)