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Originariamente inviata da pacpeter
converrai con me che in un video promozionale ovvio che fanno di tutto per far scena anche a costo la sera di buttar via la moto.
hai mai visto una moto da cross con i cerchi in lega? i cerchi a raggi sono più indicati per l'off perchè più robusti sopratutto in virtù della loro elasticità. per il 99% dei giessisti sono più indicati perchè son fichi........  |
Ma perchè nel precedente video postato del Multistrada in OFF cosa c'era di tanto duro da poi buttar via la moto. A me sembra che se la sia cavata in scioltezza senza essere stressata, anzi a vederla sembra fin troppo facile farci OFF. Forse è meglio che lo riguardi, non è come tu dici. Non si distrugge una moto dopo 4 salti ed un pò di sterrato come quello in video. Magari per i BMWisti sarebbe come sprecare soldi perchè ad ogni uscita qualcosa magari si può danneggiare, ma ripeto la moto bisogna viverla altrimenti veramente i BMWisti sono si dei taleban....ma cabron!!!!
Poi riguardo la differenza tra il cerchio in lega del Multistrada ed il cerchio a raggi del GS ADV è questa la tua spiegazione, ossia la loro elasticità????
