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Originariamente inviata da PERANGA
E poi, oltre la tenuta delle fasce ha il problema della forma poco efficente della camera di scoppio.
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E quindi gravi problemi di inquinamento dovuto agli idrocarburi incombusti.
In pratica è un motore speciale per il piacere che offre nel guidare i mezzi che lo montano.
Regimi di rotazione elevatissimi, vibrazioni praticamente inesistenti e prestazioni fantastiche.
Anche dal punto di vista del rapporto ingombro/potenza è un motore difficilmente battibile.
Il tutto però pagato a carissimo prezzo sul fronte dei consumi di carburante, della scarsa durata degli elementi di tenuta e dell'ecologia.
Il rumore è simile a quello di una potente aspirapolvere
L'avvento dei moderni motori elettrici renderà definitivamente inutile un motore di questo tipo.
Forse continueranno a produrne qualcuno per qulche modello di ultraleggero o per il modellismo dinamico.