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Vecchio 26-05-2010, 13:22   #12
SKA
Mukkista doc
 
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...il concetto era che con i boxer non si puo' aspettare il tagliando per verificare il livello....
Ribadisco il concetto espresso da Ciccio, la 850 quasi non consuma olio, SE rabbocchi lo fai dopo un viaggione con tirate autostradali ecc.ecc. altrimenti lo controlli e basta.

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..a me la cinghia risulta a 60.000....


La cinghia dell'alternatore è stata modificata nella serie 850/1150 (mi sembra, forse, circa quasi nel 2003) e la durata è stata portata a 60.000, per la precedente serie 850/1100 indicavano i 40.000. Sarebbe interessante sapere quale hanno montato ora.
Per queste ed altre "particolarità" legate all'anno di produzione è bene indicare in firma il modello della mukka e l'anno di produzione.
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.....ora Honda Africa Twin Adventure Sports
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