per ora se dovessi scegliere le ( VEKKIE dunlop rr ) e quelle ke ho su ...METZELER M5...rimonterei le M5
...pur non riuscendo piu' a lavorarle tutte
....anche se le ho portate al MUGELLO
...per un turno..mai divertito cosi' tanto a dare GAS ..." in rettilineo ...pero'!!! ahh AAHH)
....ritornando alla tekniko le m5 in citta' nelle rotatorie e' un piacere kiudere ...cosa notata anche in circuito ...quando con le dunlop rr sudavo freddo nel kiudere la traiettoria
.....cosi' pure nei passi di montagna e' un piacere far danzare la ESSE nei tornanti...cosa dovuta al loro profilo piu' stretto e rotondo...meno bello da vedere e piu' pratiko in marcia
....per ora da nuove filtrano molto bene le zone pessime del fondo stradale....pressione tenuta come da libretto 2.2..2.4
...nota buona pure in tempi di riscaldamento...per ORA!!!
ora!!! telefono al gommaio ke se ho ben capito con 37eurini si gira in circuito a imola ...tre turni AL METZELER DAY
.....questo e' quanto..senza test al murAglione...a mio parere uno dei passi piu' mal tenuti dei nostri appenini
...quindi luogo completamente inadatto a CIO? !!!!
...lamp . a tutti da
THE RED S--- A CA GNO NEEEEE