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Vecchio 23-05-2010, 23:43   #20
ottoemmezzo
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Segui le VAQ (si, proprio VAQ) nella sezione motori boxer 4 valvole. Sono dei veri e propri manualetti (e ringrazia EZIO51). Gli interventi che ti ho descritto non sono difficili. Devi solo spendere un po di tempo, pazienza e qualche ricambio. Se vibra e seghetta è perchè è disallineata. Probabilmente migliorerà di molto pulendo i condotti del minimo nei corpi farfallati e regolare, ma questo ti costerà lo smontaggio delle carene. Per verificare potresti girare di 1/4 la vite destra in senso antiorario (c'è un foro nella carena sotto il punto di appoggio del ginocchio dx) e fare un giorno di prova per sentire come cambia. Poi ritorna alla posizione originale e gira di 1/4 in senso orario (in entrambi i casi sentirai cambiare il regime minimo). Non di più.
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