e da quando in qua prendendo sassolini sulla carenatura in velocità non ci rimane il segno, visto che spesso si sono anche forati i radiatori dell'acqua o dell' olio per questo motivo.
Lo scritto dello C1 del primo post mi sembra molto "leggero" peggio ancora l'esempio dell'R6
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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