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Vecchio 13-05-2010, 14:18   #13
gostiele
Mukkista in erba
 
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Quoto Blackdiog.
Il motore è sicuramente strutturato per fare km, certo non i 500.000 che ho visto di alcuni vecchi K 75 ma penso che si possa arrivare tranquillamente oltre i 100.000 facendo la giusta manutenzione ordinaria.
Per quanto riguarda il modello penso che sia meglio un K 1200 dalla metà del 2007 in poi se uno vuole l'ABS di nuova concezione. ( io non ho preso l'ABS perchè era quello con il servo con i noti problemi che dava....).
Per avere l'ESA di II generazione bisogna prendere invece il 1300.
Personalmente prenderei un 1200 del 2008 e con quello risparmiato mi ci faccio le vacanze e monto tutto quello che voglio ( borse, cupolino, optionals in carbonio, ecc, ecc... )
Lamps
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K 1200 R argento
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