[smile50]

All'aumentare della cubatura, nello specifico dal 1100 al 1150, BMW è ricorsa alla doppia accensione per migliorare la combustione della miscela nel cilindro. Dopo la 1^ serie del 1150, monocandela, (si riconosce dal coperchio delle candele che attraversa orizzontalmente tutta la superficie dl coperchio delle valvole), che sembra avesse appunto problemi di accensione, la 2^ serie, sempre del 1150, è stato dotata di accensione a doppia candela (coperchio delle candele lungo la metà del coperchio valvole).