[brusuillis]

Per quanto riguarda la guarnizione, togli la pellicola protettiva dalla parte adesiva ed incollala nella parte superiore del filtro. Avrai quindi la gomma rossa a contatto con l'airbox e la guarnizione a far tenuta sul coperchio.

Per quanto riguarda i tuoi problemi di erogazione, mai riscontrato il problema dello spegnimento, mentre confermo la sensazione relativa al rapidissimo aumento di giri, come se la frizione slittasse.

Da quanto tempo hai su il nuovo filtro? Forse la centralina deve ancora adeguarsi.

Prova un tentativo di azzeramento (che non so poi se è una verità o una bufala... ma tentar non nuoce): gira la chiave su ON attendo che le spie del quadro si spengano, non avviare la moto, accelera da 0 fino a fondo corsa per tre volte e poi avvia la moto.