Quote:
qualcuno sa dirmi a cosa č dovuta la scalinatura?
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.....lo spazio tra i "tasselli" verso la spalla, č molto pronunciato......per cui durante la rotazione, la gomma impatta con l'asfalto e si schiaccia poi torna in aderenza, e se noti bene, verso la fine del tassello, la gomma si consuma in maniera "quasi" uniforme.....a 6500km mi sembra un po presto....forse a 2,9 la posteriore (tranne con carico extra) mi sembra troppo.......