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Vecchio 07-05-2010, 14:32   #19
Flute
Mukkista doc
 
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caro concittadino,

se ormai hai fatto la spesa, buon per te: insisti e cerca di arrivare a un buon compromesso, se hai ancora soldini da buttare prova a fare un giro da Tutapista http://www.tutapista.com/ il buon Fabrizio è caro ma te la sistema a dovere...

resto però convinto, dopo 3 GS ed aver buttato migliaia di eurozzi in cazzatine varie come aros, pc3, filtri, terminali ecc., che questa moto va accettata come nasce, nel bene e nel male... a meno che tu non abbia avuto un modello con dei difetti di fabbricazione (che però non riesco a capire, visto che la gestione motore è tutta demandata all'elettronica) devi prendere il boxer 1200 per quello che è... non certo un motore emozionale, ma un buon compromesso per fare strada in comodità e scioltezza.

tornando indietro, dovendo investire qualche soldo lo metterei su una buona coppia di Ohlins lasciando perdere tutto il resto (come ti hanno già detto sopra).
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Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"

Ultima modifica di Flute; 07-05-2010 a 14:36
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