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tommygun · 05-05-2010, 21:58

Ora che sono a casa e ho l'articolo sotto mano, posso finalmente quantificare il dati di vendita.

I numeri prendono in considerazione unicamente moto con più di 125cm3 di cilindrata, e si riferiscono ai primi tre mesi del 2010.
La variazione percentuale si riferisce agli ultimi tre mesi del 2009.

1. BMW; 5152; +21,6%
2. Honda; 3579; -25,6%
3. Kawasaki; 2544; +21,5%
4. Suzuki; 2544; -37%
5. Yamaha; 2498; -8,8%
6. Harley-Davidson; 1755; +0,8%
7. KTM; 1180; +0,1%
8. Triumph; 937; -13,6%
9. Ducati; 709; -3,7%
10. Aprilia; 349; -18,8%

05-05-2010, 21:58	#34
tommygun Mukkista doc Registrato dal: 14 Mar 2005 ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore. Messaggi: 11.833	Ora che sono a casa e ho l'articolo sotto mano, posso finalmente quantificare il dati di vendita. I numeri prendono in considerazione unicamente moto con più di 125cm3 di cilindrata, e si riferiscono ai primi tre mesi del 2010. La variazione percentuale si riferisce agli ultimi tre mesi del 2009. 1. BMW; 5152; +21,6% 2. Honda; 3579; -25,6% 3. Kawasaki; 2544; +21,5% 4. Suzuki; 2544; -37% 5. Yamaha; 2498; -8,8% 6. Harley-Davidson; 1755; +0,8% 7. KTM; 1180; +0,1% 8. Triumph; 937; -13,6% 9. Ducati; 709; -3,7% 10. Aprilia; 349; -18,8% __________________ Più bici che moto ormai.