Se arrivi da una moto da 13 e passa mila giri, è normale arrivare spesso al limitatore, se è posto a 7-8-9'000 giri...
Quando avevo il gsx-r 1000, ho provato una RSV 1000 (che proprio piano non va) e ricordo che ho preso il limitatore in prima, seconda e terza...pian piano ti abituerai a guidarla diversamente, facci su un po' di km e ti verrà tutto naturale..
Buoni e tanti chilometri!!
