la velocita' (o la densita', si calcolano a partire dalla temperatura) dei gas di scarico serve per fare lo scarico in modo che durante la fase di incrocio il motore non butti fuori carica fresca e non prenda dentro gas gia' combusti, sfruttando le onde di pressione che si propagano lungo lo scarico stesso (l'emissione non e' continua, ma pulsata)
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X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
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