la butto lì: escludendo che possa trattarsi dell'ASC, che taglia l'accensione ma mai farà spegnere il motore (provato in tutti i modi possibili), ed il sensore del cavalletto che qualora avesse problemi, probabilmente la moto non ti ripartirebbe più (provato in prima persona), non è che per caso il filtro aria non è proprio pulito e magari gli hai dato un colpetto di gas con la frizione tirata?
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