[pacpeter]

dolly: devi sapere che molti motociclisti con simili potenze si fanno male. avere un motore che ai bassi è morbido aiuta la guida di chi non è molto bravo. ecco infatti che stanno comparendo su tutte le sportive le varie mappature che permettono una più facile gestione di tutti quei cavalli. la scelta di honda di non mettere le mappature e tappare ai bassi quella moto non è molto spiegabile.
ovvio che se ai medi e agli alti non dai grinta , nessuno si comprerebbe un vufer o similari.

il problema oggi per la tecnologia non è tirare fuori tanti cavalli, ma renderli usabili un pò a tutti. la s1000rr ha potuto mettere in vendita una moto con 193 cv solo infarcendola di elettronica, altrimenti sarebbe stata una moto per pochi.

comunque l'euro 3 di sicuro non aiuta gli ingegneri ad avere motori dal funzionamento impeccabile.......