[aspes]

io ho solo spiegato come lavorano le fasce elastiche.
PEr quanto mi riguarda l'unico accorgimento sempre avuto con le mie moto e' non tirare nei primi 5 minuti, ovvero guidare normalmente (non e' che dopo i primi 5 minuti sia obbligatorio tirare le marce a limitatore si intende....).
Per il primo pieno evito di andare negli ultimi 2000 giri, poi lo faccio senza problemi per brevi attimi . A 500 km direi che ogni possibile rottura grave dovrebbe essere scongiurata. Ma poi se dico "basta guidare normalmente", sarete mica tutti assatanati di limitatore! si puo' andare anche forte senza andarlo a incocciare mai ( a me non capita mai in tutta la vita della moto/auto)