[aspes]

come dice l'amico peranga sono diversi i fattori, ma rimanendo alla modifica di un motore esistente la fasatura delle camme influisce piu' di quasi tutti i fattori. Sono quasi certo che se si volesse farsi realizzare da uno specialista una camma dedicata si potrebbe conseguire il risultato anche senza altre modifiche. In italia esistono specialisti nella realizzazione di camme anche in pochi esemplari, ma bisogna mettere mano al portafoglio in maniera robusta.
Qualche specialista puo' anche affrontare la riprofilatura delle camme originali.
Una volta c'era Robbymoto, che mi pare facciano anche accessori in ergal dal pieno per le moto sportive. Purtroppo le camme commerciali che si trovano sono sempre sviluppate per lo scopo opposto (politica commerciale anche abbastanza miope, se qualche specialista facesse dei kit per lo scopo del thread sarebbe l'unico sul mercato e forse la nicchia sarebbe non piccolissima)