Il vantaggio dell'officina rispetto alla motorizzazione per la revisione periodica obbligatoria è che sono molto più elastici: se hai una lampada bruciata, in motorizzazione ti dicono di sostituirla e di tornare, per esempio. In officina te la cambiano al volo loro (a volte nemmeno quello) o ti dicono di farlo. Anche per le emissioni è così: fanno in modo di fartele rientrare sempre. Questo per la mia esperienza. Non so se sono così elastici anche non altre magagne che incidono sulla sicurezza (tipo pneumatici o freni).
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Alberto
Kawasaki GTR 1400 - Per aspera ad astra.
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