[smile50]

A me la scelta dello Zumo 550 non sembra sbagliata. Lo uso da tre anni e non ne posso dir male.
Perchè (nell'ordine in cui mi vengono alla mente):
- impermeabile (usato a lungo sotto pioggia battente, non ha fatto una piega (lui);
- resistente alle vibrazioni (della moto e delle sconnessioni della strada, soprattutto se vai per strade secondarie in collina o in montagna);
- struttura massiccia e robusta (il che non guasta, visto che lo si maneggia continuamente);
- programmabile a tavolino con l'uso del software MapSource in dotazione (come grafica non è il massimo, manca l'altimetria, ma funziona);
- registra il percorso del viaggio, quando è acceso, che stia seguendo una rotta programmata o no;
- può contenere più rotte separate da seguire in successione;
- consente di evitare i tipi di percorso non desiderati (strade a pedaggio, traghetti, strade non asfaltate, ecc. ....);
- è discretamente veloce nel ruotare la mappa movimento durante (nella modalità traccia in alto);
- è discretamente veloce nell'aggiornare la rotta, quando esci fuori da qella impostata inizialmente;
- ha il bluetooth, che ti consente di sentire i preavvisi e le istruzioni di rotta (vantaggio non trascurabile, perchè, specie nel traffico, non sempre puoi stare con l'occhio al navigatore);
- consente di inserire una SD da 2 giga per aggiungere mappe o musica da ascoltare in cuffia (SD di capacità superiore possono essere inserite collegandolo al computer in fase di installazione delle stesse; dettagli nella discussione in merito su QdE);
- consente di gestire il collegamento al telefono cellulare (rispondere, chiamare, visualizzare la rubrica telefonica);
- puoi aggiungere POI personalizzati;
- consente di usare lo schermo touch screen anche con i guanti indossati;
- offre in dotazione gli attacchi per la moto e quelli per l'auto.

Questi sono (quasi tutti) i motivi per cui lo ricomprerei.