[msmauro]

Thx, quello che succede a me, ed il motivo per cui l'ho lasciata in officina, è che nei cambi marcia veloci (a salire) tra 4° e 5° a 8-9000 giri, mi capita sovente di sfollare (anche se non è così frequente arrivare a tali giri in tali marce), ti lascio immaginare il "pianto del motore"... oppure, se non sfolla, ritorna in 4°.

Mentre tutte le altre marce va tutto liscio.

MS