Oggi Marco sono andato al Muraglione con un amico che ha un Suzuki 750.
Al ritorno ci si é attacco dietro un.............................Transalp 600, uno dei primi modelli quelli grigi con le bande blu.
Mica andavamo a spasso, e lui dietro.
Poi usciti dal primo paese in corrispondenza della curva dove é capitolato THE
RED gli ho fatto cenno che rallentavo perché l'asfalto era "urendo"
Lui mi ha passato e ha fatto le due curve, come se fossero asfaltate di fresco e tirate come un bigliardo, dandomi almeno 40-50 metri.
Non ti dico che collo lungo mi ha fatto fare per ripigliarlo, e dopo il successivo paese, quando la situazione ho visto che si faceva molto veloce, anzi troppo veloce, ho preferito per sicurezza e salute, tirare i remi in barca e lasciarlo andare.
Morale della favola, noi qui a parlar di gomme, che a rigor di logica di dovrebbero far avere una moto attaccata a terra, come se avessimo la ragnatela di Spiderman sui cerchi.
E poi becchi un bravo pilota (anche se un pochino troppo spericolato) e con una moto inferiore e con delle gomme strettine strettine e mezze tappate, che ti fà vedere i sorci verdi, e non sono certo un "fermo"
Insomma, ma che scriviamo a fare tuttà stà roba se poi ci danno paga??
Lamps, Stefano.