Per l'olio, fermo restando che ogniuno ha la sua ricetta e che sono stati scritti fiumi di parole, il carfrefour è buono per la gradazione e ottimo per il prezzo, in alternativa il Mobil 1 ha la stessa gradazione ma non lo stesso prezzo, poi c'è il Castrol RS 10w60 motul, bardhal ecc.ecc. Il mio perere personale è che è meglio avere un olio che sia almeno --W50 e sintetico, la marca non mi importa il prezzo fai tu ma.... Per la trasmissione è facilmente reperibile presso i distributori Agip il Rotra 85/140 al costo di 10/11 euro, sempre per parere personale, meglio un multigrado che un 90 fisso.
Quando cambi l'olio, rifornisci fino a riempire la finestrella poi dopo un giretto per portare il tutto in temperatura regoli il livello. Se metti tutti i 3,7 litri previsti vai oltre al massimo perchè un po' di olio rimane sempre nel circuito, non si riesce a scolarlo tutto neanche svuotando i radiatori (staccando il tubo in gomma di raccordo) che per come sono collocati e collegati fra loro ed il motore non si svuotano neanche sul cavalletto laterale. Ma è roba da maniaci che non sanno come passare il tempo
