i 25 circa km/lt sono possibili solo se non si percorre città, autostrada o si fa enduro; in pratica strade statali ma anche di montagna, anche a "curvatura Doic", turismo veloce senza cambiare necessariamente a limitatore
.
Con un pignone che accorcia la differenza nei consumi è minima (esperienza fatta anche quella), per cui non ho difficoltà a credere a MacAlfa e al suo polso molto leggero
