Rob, hai capito male
di motore ce n'č a sufficienza, sia per quello che riguarda la coppia massima che per la potenza massima
il pignone lo si cambia unicamente perchč i primi tre rapporti del cambio sono troppo lunghi per chi fa enduro; per chi fa turismo invece meglio lasciare il pignone mormale perchč aumentano solo i giri del motore
poi sai, i forum sono pieni rasi di supermanici con la tastiera e allora di motore non ce n'č mai abbastanza
