Un mio amico pure l'ha dovuta rifare, sempre su un GS 1100... e lui aveva "solo" 70.000 km.
Nel suo caso però c'era un difetto in uno dei pattini/tensionatori della catena, che quindi aveva lavorato per un bel po' a una tensione insufficiente, usurandosi in modo anomalo.
Se non si creano situazioni eccezionali come quela appena descritta, è praticamente eterna. Al massimo si cambiano i pattini.
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Più bici che moto ormai.
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