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AndreaCekketti · 30-03-2010, 18:10

Bene, sono contento di leggere che le Conti fanno schifo. Stavo per montarle per Nordkapp! Grazie di cuore!

Volevo porre un mio punto di vista: ho notato spesso il paragone tra Metz Tourance Exp e Tourance normali. Io non credo che facciano parte del solito segmento, le Exp sono + stradali, le altre hanno una scolpitura un po' più adatta allo "sterrato", quindi non credo sia corretto confrontarle.

Credo che per Nordkapp (credo che saranno circa 15.000 km) metterò Pirelli Scorpion Trail o Dunlop TR91, se riesco a saperne qualcosa prima.
Al ritorno però metterò qualcosa di più "tassellato", tipo Tourance (normali), Anakee II o Pirelli Scorpion (normali), visto che anche solo per arrivare a casa devo fare un po' di "off".

Che dite, ho le idee decentemente chiare?

30-03-2010, 18:10	#123
AndreaCekketti Mukkista Registrato dal: 17 Jun 2009 ubicazione: Vicopisano Messaggi: 906	Bene, sono contento di leggere che le Conti fanno schifo. Stavo per montarle per Nordkapp! Grazie di cuore! Volevo porre un mio punto di vista: ho notato spesso il paragone tra Metz Tourance Exp e Tourance normali. Io non credo che facciano parte del solito segmento, le Exp sono + stradali, le altre hanno una scolpitura un po' più adatta allo "sterrato", quindi non credo sia corretto confrontarle. Credo che per Nordkapp (credo che saranno circa 15.000 km) metterò Pirelli Scorpion Trail o Dunlop TR91, se riesco a saperne qualcosa prima. Al ritorno però metterò qualcosa di più "tassellato", tipo Tourance (normali), Anakee II o Pirelli Scorpion (normali), visto che anche solo per arrivare a casa devo fare un po' di "off". Che dite, ho le idee decentemente chiare? __________________ Honda VTR 1000 F Gialla - BMW R 1200 GS Orange Namibia Sail fast and live slow!