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Vecchio 30-03-2010, 11:12   #35
brusuillis
Mukkista doc
 
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Beh non è che faccio 200 km tirati tutti a 160 all'ora ma se viaggi a 130 capita di fare la tiratina ad esempio per superare una fila di tir, furgoni e auto di lentoni per cavarsi dalla forte turbolenza e mettersi in testa al gruppo.

Ti dirò che con precarico ed estensione tarati per il massimo carico così come le gomme (2.5 davanti e 2.9 dietro) si viaggia molto bene carichi, la moto è stabile, non ondeggia, è piantata su un binario. La moto non sembra lamentare il peso da somaro che trasporta.

Per quanto riguarda i bagagli esterni: la borsa da serbatoio non risente di turbolenze essendo ben protetta dal cupolino maggiorato. Il rotolo con la tenda sul topcase è protetto da me ma soprattutto dalla zavorrina quindi non è troppo esposto al flusso d'aria. Solo i due sacchi-letto autogonfiabili sulle laterali sono più esposti anche se un po' aiutati dai deflettori a lato del finto serbatoio (se ne è già discusso a lungo in passato e la mia netta sensazione è che allarghino il flusso d'aria oltre le valige) e dalle gambe mie e della zavorrina.

Dovrei avere una foto dal davanti in cui dovrebbe notarsi... ora cerco...
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