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Vecchio 29-03-2010, 15:00   #32
Marc8Lo
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Originariamente inviata da mangiafuoco Visualizza il messaggio
Wotan, sul dritto.
Ma appena hai un curvone veloce quello se ne va....senza contare il fatto che per tenere giù a certe velocità in moto bisogna anche "rischiare" mentre in auto è tutto più facile (o perlomeno percepito come tale).
Inoltre oltre una certa velocità (diciamo dai 260 in su...) un'auto del genere riprende anche più veloce.

Aggingo che fare qualche km a 280 in moto presume uno sforzo fisico intenso, mente in auto la tensione è solo mentale: in pratica, in moto molli prima.
E' proprio così, con la moto (se hai almeno 160 cavallucci) gli vai via fino ai 240/250 dopo son cazzi però.
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Ciao da Marco
K1300S - SH300i
I cavalli sotto non sono importanti quanto il somaro sopra!
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