Scusa, ho sbagliato a scrivere nel post n°48, intendevo dire "scorretto".
Vai a capire che tipo di turbolenza si possa creare tra il radiatore e la parte anteriore del becco dove è posizionato il sensore...
E' che mi scazza togliere la protezione... mi sa che lo lascio così e vaffa.....
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k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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