Dico la mia...prendo un 1.2,gli sbanco i cilindri e metto un alesaggio pių piccolo...oppure faccio un 800 su base 1200 ma a 2 valvole (per cui boxer)la pompa della benzina meccanica,come si faceva una volta,azionata direttamente dal motore,accensione a pedivella integrata dal motorino d'avviamento...via il telelever ma con un avantreno Marzocchi,cardano dietro si,ma con il forcellino di rinforzo come ad esempio le modifiche della HPN:
http://www.rallye-tenere.net/Bilder/...ar86-von-l.gif
Per cui dovresti rivedere tutta la ciclistica sul posteriore (un mono forse lascerebbe il posto ad una coppia di ammo).
Linee un pochetto pių moderne o "classiche" che non stancano mai,anzi,e poi via di brum brum,ciao!!!
