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Originariamente inviata da lucio1951
Se mi permettete un appunto,....
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leggendo i post penso che in molti equivochino lo scopo dei paramani: quando si cade in off chi resta con le mani attaccate al manubrio? (alle Vale Rossi!!!!).
Il paramani serve a riparare le mani da rovi, legni, rami, specchietti di suv e jeep etc.
Inoltre in caso di caduta protegge leve, pompa freno, collarino frizione etc.
Il freddo è un'altra cosa.
Non dimenticate piu grandi sono le strutture (tipo TT) più fanno "vela" alle alte velocità, cioè ingenerano delle forze proprio in un punto sensibilissimo (la parte estrema del manubrio) della dinamica del veicolo.
Nello scooter ho eliminato il paravento proprio perchè solidale al manubrio.
Quindi per me paramani originali che mi sembrano concepiti anche con un occhio attento a quanto sopra detto.
Per il freddo vado di guanti.
bye
pr