Quote:
Originariamente inviata da Diavoletto
claro?
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ok
ma non dovresti considerare la curva di coppia e il suo valore massimo dove il motore ha il rendimento termodinamico migliore?
ti ho chiesto di chiarirmi il significato di isoprestazionali perche' non ho mai sentito parlare di queste curve, ma io non ho fatto il corso specifico di motori ad accensione comandata, ma solo corsi di macchine durante l'universita'.
grazie ancora
ciao