leggendo alcuni articoli anche del passato sui motori fatti in india, e anche innrelazione all'altro thread dei consumi auto vs consumi moto, avevo letto che in india ci sono fior di progettisti il cui fine ultimo e' ridurre i consumi dato che la moto e' un mezzo da poveri. E fanno grandi sforzi per ridurre gli attriti, migliorare la fluidodinamica etc. con queste finalita'. Da loro motociclette utilitarie sui 125 cc da 80 km/l e motociclette da 75 cc da quasi 100 km/l sono realta'.
Non dimentichiamo che il motom 4T degli anni 50 in italia passava allegramente gli 80 km/l
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