Il discorso degli avviamenti ha un senso, ma non assoluto. E' chiaro che in quel momento lo stress delle parti è maggiore che durante la marcia (normale), e non lo è solo per le BMW o per le moto. Ma anche i km hanno ovviamente un peso, l'usura c'è marciando e non stando fermi (anche se tenere un mezzo fermo a lungo provoca altri problemi...).
Quindi si mette in moto con lo starter se serve, ci si mettono i guanti e si va via, godendoci la moto e il suo motore macinando km.
saluti, Dino
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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