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Originariamente inviata da Galatea
Si questo lo sappiamo, ma dicci perchč . Certamente non perchč lo scrive il giornale.
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non so se č vero ma una volta un meccanico mi disse che honda utilizza molto la benzina come metodo di raffreddamento e lubrificazione.
Probabilmente intendeva dire che predilige carburazione pił grasse per dare maggiore affidabilitą al motore.
Questo perņ se vero comporta ovviamente maggior consumo.
Su un VFR il raffreddamento č una questione piuttosto complessa perchč due cilindri sono annegati nel telaio e non prendono aria direttamente, tant'č che il motore d'estate oscilla sempre tra i 94 ed i 110 gradi anche in movimento mentre 1000 ben pił potenti si assestano tra i 79 e gli 84.
questo se č vero quello che ho detto prima potrebbe giustificare l'alto consumo del VRF che utilizzerebbe maggior quantitativi di benzina per smaltire calore.