Ti rispondo con le parole di topogrotto
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=263738
Bene. Finalmente sono salito sull'800 dopo aver avuto il 1200. Devo dire che, fatti i primi 1000 km, posso dire di trovare l'800 sicuramente molto più maneggevole, con un buon motore, sicuramente più facile in fuoristrada, meno comoda in autostrada. Rispetto al 1200 direi che è una moto più "furba".
L'unica cosa che rimpiango del 1200 è la coppia del boxerone...
poichè non credo che sei già in condizione di rimpiangere la coppia del 1200 ...
la risposta è ovvia: prima impara ad andare in moto col 650 (che è già una signora moto e bicilindrica) e poi pensa a crescere di cilindrata.
Certo se il 650 ti fa schifo (ragione reale per cui ad oggi hai fatto 300 km in sei mesi - che, permettimi, se uno ci ha veramente la passione, con la prima moto è assurdo non essendoci meteo o lavoro che tenga ...), cambialo, sennò in moto non ci andrai mai.
Vedi tu se troppa razionalità (cioè tenere una moto che non ti piace) stroppia ... oppure se è meglio restare ancora un pò razionali (cioè tenere il 650 - che ripeto non è un cesso di moto, ma un bicilindrico più che valido) per capire se veramente la passione affiora ...
leggi anche questo
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=263641 tanto per capire che i GSini per tanti versi sono migliori dei 1200 ...