Ken puoi fare ben poco, visto che con la tua configurazione attuale hai smagrito la carburazione. La moto ti sembra più pronta solo perché prende i giri in alto più rapidamente senza il tappo del catalizzatore.
Se provi a rimetterla in configurazione di fabbrica vedrai che tornerà ad essere più corposa ai bassi. Almeno io ho avuto questa netta sensazione.
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Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"
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