io avevo la 1100S con terminali Laser (niente Y) e eprom dedicata.
I terminali sono puro effetto placebo a livello di prestazioni, anzi tendono a svuotarla in basso, ma una libidine a livello acustico.
La eprom invece, anche con la marmitta originale, da un risposta al gas molto pių pronta. Magari non si guadagnano cavalli, ma da guidare risulta pių pronta ed in generale pių divertente. Secondo me ne vale la pena.
P.S. ho ancor in garage la Y. Se serve...
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ex K100RS '85 - R1100RS '94 - R1100S '04
e ora F800ST '07
bye bye boxer
benvenuto twin
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